〜更新履歴＆日記　過去ログ〜

ドライブ 2006,2,1　あめ

友達がドライブに行きたいということで男３人滋賀県彦根市まで行ってきました。 が、あいにく雨(>_<) 琵琶湖の湖岸を走っているのにもかかわらずマリンブルー（レイクブルー？）を一度も拝むことができませんでした。 見渡す限り霧・霧・霧。 無理やり解釈をすれば白く包まれた幻想的な琵琶湖を見てきました(^^ゞ 彦根駅前でお昼ご飯にちゃんぽんを食べて彦根城へ。 左のように写真を撮ったのですが、やはり曇り空＆雨なのでどうもパッとしない写真ばかりになってしまいました。 彦根城自体は思ったほど大きくなかったです。 城の中を見学できたのですが急な階段ばかりで大変でした。 城へ向かうにもたくさんの階段を登らされたため、３人共通して彦根城の印象は「階段」に・・・(；^_^A しかし道中といい目的地といいたまに自分の知らない所へ行くのも楽しいものです(^^) 　 　 上の段左：天守閣最上階の窓（ガラス越し）からの風景。琵琶湖が見えるハズなんだけど…。　右：彦根城天守閣全景。 下の段左：天守閣を見上げてみよう。　右：お堀にいた水鳥。エサをくれると勘違いしたのか寄って来た。 京都へ戻るまでずっと雨だったこと以上に失敗したのは、僕が寝坊で３０分遅刻したこと・・・(笑) 待ち合わせに遅刻したのは恐らく人生初。。。

京都と滋賀では寒さの質が違った 2006,2,2　くもり/はれ

京都の寒さはチクチクするんですが、昨日行った滋賀では「なでるような」「包み込むような」寒さでした。 そのためか体調を崩してしまいました(泣) 最近友達の間でも風邪が流行っていたので「気ぃ付けや」と言ってたのですがついに自分がかかりました。 そんなわけで7時に寝ますm(__)m 再びレスポンスが悪くなりますが御了承ください。

【リンク更新・19000HITありがとうございます】 2006,2,5　くもり/はれ

２日ほど（実質３日）お休みさせていただきました。 １日の夜から体調を崩しましてずっと寝込んでいました。 熱は無かった（と思う）んですが頭痛と鼻水が激しくてたまりませんでした。 おまけに持病のアトピーも悪化するわ食欲は無くなるわで全身ボロボロです(；^_^A 今はヒゲもボーボーでとてもお見せできる顔じゃないですね(笑) しかし何とか頭痛もおさまり鼻水も止まってきたとはいえあまり無理できそうな状態ではありません。 まあこればっかりは予想していたとも言うべき事態です。 １２月・１月と自分としてはかなり忙しくて生活リズムもガタガタでしたから。 「テスト終わって冬休みは言った途端、気が抜けて体調崩すだろうなあ」と思ってたら・・・って感じです。 ま、ゆっくり治そうと思います。 本当は今日ＪＳＫＬ開催のＭ４Ｒ３出場申し込みもかねて日本橋へ行こうと思ってたんですがこりゃ当分無理だな。 枠が埋まらぬうちに行かないと（正確には申し込むだけじゃなくてパーツ調達したい）。 さて、このくたばっている間にミニ四駆ＰＲＯＷＥＢデレガンスの発表がありましたね(^^) 掲示板でもおなじみのカネヤンR さんが、ナイトロフォース部門で受賞されております。 カネヤンR さん、おめでとうございます！！ 受賞作品を見てみると本当レベル高い！ アイディアも個性があって面白いです。 僕はカラーリングとかデザインとかいったビジュアル的なことは苦手なので、アイディア勝負でいったのですが・・技術が追いつきませんでした(^^ゞ 明日にでも日記にて「こんなん送りました」的な紹介をしたいと思います。 恥さらしになるだけかな？ リンクを更新しました。 先日の残念なお知らせから一転、復活されたTEA-Leagueさん及びその関連でＴＲＨサーチを再リンクさせていただきました。 改めてＰ−Ｍ さん、よろしくお願いしますm(__)m ●リンク 最後に２日の時点で１９０００アクセスを突破いたしました。 ありがとうございます。 今後ともい〜 なうれっじをよろしくお願いします。

【経験情報８登場！】 2006,2,6　くもり/はれ

おかげさまで大分マシになってきました。 しかしながら今週１週間は気温の変動が激しいとの予報なので気をつけたいと思います。 久しぶりに経験情報の新作をアップいたしました。 経験情報８はミニ四駆ＰＲＯで登場したポリカーボネートボディの塗装方法です。 普通のボディよりもちょいと一手間必要なポリカーボネートボディ塗装の基本になります。 ・・・・・とエラそうなことを書いていますが、今回僕の担当はページレイアウトだけです。 実は写真撮ったのも文章を考えたのも僕ではありません(；^_^A それはちょうどＷＥＢデレガンスが締め切られる数日前のこと。 掲示板でもおなじみのシゲキ さんから「よかったら写真撮って送りますよ」とメールをいただき、それならばということで解説もお願いして全てメールで送ってもらったものです。 素人の僕ではなくて経験豊富な方のレクチャーの方が分かりやすいですからね(^^) そんなこんなで今回はシゲキ さん、ありがとうございました！ ●経験情報８　ポリカーボネートボディ塗装術 さてさて昨日ネタ振りをした僕のＷＥＢデレガンス出展作品。 それはこれです。 作品名：ナイトロブラスター なんかもっともらしい名前がついていますが、実は元ネタがありまして・・・。 ナイトロサンダーとナイトロフォース。 ミニ四駆ＰＲＯはこの２台でスタートしたわけですが、２台の元ネタであるＲＣカーにはもう１台ナイトロが存在するんです。 それがこれ、ナイトロブラスター。 ３台あるうちの２台がキット化されたのだから残りの１台もミニ四駆にしてみよう！と思ったのです。 なぜこのナイトロブラスター１台だけ残されたかと言うと、ボディ形状がナイトロフォースとほぼ同じ（完全に一緒ではないそうです）なんですよね。 僕はそこにつけこんでボディーカラーを変えただけのナイトロフォース・ナイトロブラスターを作ったのです。 作製期間が短かったので素材には完成品のナイトロフォース（シルバー）を使用しました。 ベース色が白っぽい色（シルバー？）なので組み立てのグリーンでは全体塗装の必要があったからです。 ボディ中央のブルー部分はタミヤペイントマーカーのX-3ロイヤルブルーで塗装。 マーカーなので現物は塗ったあとが残りまくりです(；^_^A 写真なのでごまかされていますが・・・。 残りの部分は組み立てキットのステッカーをパソコンに取り込んで自分でデザインしました。 現物（といいつつ写真）をよーくみて本物そっくりに作ったつもりです。 それをプリントアウトして貼り付けています。 出来上がりを見て思ったのが「地味やなぁ〜」ってこと。 下地のグレー部分が見えちゃってるせいもあるのでしょうが、どうもインパクトにかけるデザインです。 実物を見たことがないのでＲＣではどういう雰囲気なのか分かりませんが、ミニ四駆化されなかった理由もなんとなく分かりました。 でもまあドレスアップステッカーとして出してくれたら、それはそれで面白いかな(^^) 作り終わってひとしきり自己満足に浸りながら眺めていると・・・ ・・・・・・。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。 ＮＩＴＲＯが ＮＩＴＯＲになってる（汗） 実はまだショックから立ち直れてなかったり(^_^;) 気が向いたら作り直します。。。 泣いとるブラスター．．．

［経験情報８誤記訂正しました］ 2006,2,7　あめ

今日は久々にｍｙコースを引っ張り出してＭＳシャーシのセッティングをすることにしました。 狭い部屋を片付けて一生懸命スペースを確保したのですが。。。 なんちゅーカタチやねん(苦笑) 平面レーンチェンジコースならではのレイアウトでありますが、スピードがのらないのらない。 おまけにこのコース、見ての通りオフィシャルのものではありません。 第１次ブームの頃に遊んでいた従兄弟から譲り受けたもので、フェンスの高さは規定より低いし（スタビポールすら使えません）レーン幅も少し狭いと思います。 Ｘ字のレーンチェンジなのでローラーの大きさによってはレーンチェンジしきれずに激突したり、他車と競争してるとこの場所で同時にリタイヤなんてこともしょっちゅうです。 そしてなによりの問題が、、、セクション間をつなぐストッパーがことごとく割れていること(^_^;) 今回は全フェンスのつなぎ目をマスキングテープでくっつけてます。 しかしながら走らされているとテープがずれてきてすき間が・・・。 コースコンディション『激悪』です(笑) ブリッツァーソニックからパーツを移植して（トップのセッティングから微妙に変えていたんですが…）ＭＳ用に変更したり、別のマシンについていたパーツを持ってきたり。 １台ごとにパーツを買い集めるなんてことはとてもできませんので、僕のマシンのパーツは皆昔から受け継がれてきたものです(^^ゞ とりあえず今日はローラーセッティングのみの完成。 駆動系は買ってこないとありません。。。 昨日公開した経験情報８の文章を一部訂正しました。 シゲキ さん、ご連絡ありがとうございました。

思うようにはいかない 2006,2,8　くもり/はれ

昨日作ったローラー周り。 FRPプレートがじゃましてMSシャーシが分割できないことに気付き、泣く泣く取り外したｍｍｋａです(苦笑) まだパーツを買いにいけるほど体調が戻っていないので地道にローラーのメンテナンスをしました。 いわゆる「ローラーのブレークイン」。 左側のローラーはそこそこ回るようになったのに、右側は全く回らない・・・(-_-;) 別のＭＳにウルトラダッシュモーターをつけてひたすら当てたんだけどなあ。 ＭＳって従来のモーターをつけると２輪駆動になるのでローラーブレークインの時は楽です。 シャーシ幅が他のものよりもあるので持ちやすいし♪ リヤステーは邪魔ですが。 ＭＳ用ベアリングの発売日は１８日。 １４日発送ってことは早い場所ならば来週には店頭に並ぶってことですか。 京都・大阪じゃ・・前日・前々日ぐらいには買えるのかな？ うーん１週間早くして欲しかった(^^ゞ 今月はことごとく思うように行かないなあ。。。

ランダム 2006,2,9　はれ

普段部屋にいるときはコンポからラジオを流しているのですが、今日は気分転換に古いＭＤを取り出してきてそれをランダム演奏してました。 ＬＰモードで録音していたのでざっと７０曲くらいあります。 「あーこんな曲、入れてたなあ」なんてものから、「ん？何やったっけこの曲・・・」といったものまで。 全曲シングル盤のものなのですがカップリングまで入れているので普段聞くことのない曲まで入ってます。 しばらくして「そういえばこの曲入ってたよなぁ」という曲が頭に浮かびました。 思い出すと無性に聞きたくなるもので今か今かと待っていたのですが。。。 その曲が出てくるまで３時間待ちました(苦笑) コンポの選曲と僕の選曲は相性が悪いようです。

関西限定の話題かな(^^ゞ 2006,2,10　はれ

体調と相談しながらＪＳＫＬ日本橋へ行ってきました。 結論から言うとＭ４Ｒ３参加登録されました(笑) 全シャーシＯＫの「ＧＰ」とＭＳ限定の「ＭＳ」の両リーグ。 共にまだ定員の半分いったかいってないかくらいです。 僕の時点で「ＧＰ」の方が３０番台前半だった気がします。「ＭＳ」はそれよりも少なめ。 お近くの方で予定の無い方はぜひご参加を。 参加される方、僕は砕け散る予定ですのでお手柔らかにお願いします(^^ゞ 以前行ったのがメモリアルボックスVol.5の時かな？ １ヶ月くらいのあいだでダンガンの売場スペースがかなり削減されていたように感じました。 新作出てないからなあ。 パーツなんか夏ごろから出てないですよね。 ミニ四駆ＰＲＯで高校生より上の層をターゲットにする以上ダンガンも力入れないとダメですよタミヤさん。 難しいけど両立が大切。 売場を見てそんな感じがしました。

PRO換装ボディキャッチ＆FRPワイドマウント発売？ 2006,2,11　くもり/はれ

掲示板(とメール)にてシゲキ さんから新パーツの情報をいただきました。 　　　ITEM15356　ボディマウントアダプター（MSシャーシ用） 　　　ITEM15357　MSシャーシ ＦＲＰワイドプレート の２つです。 情報源はなんとタミヤアメリカ。 アメリカでもこのミニ四駆PROは発売されており、その中のミニ四駆PRO用グレードアップパーツのページで(COMING SOON)とされています。 商品参考画像も掲載されているのでチェックしてみてください。 掲示板でも書きましたが今の現状をよく反映したパーツのように思います。 ＦＲＰのカットはもはや当り前のようになっていますし、ＭＳシャーシに従来のボディをのせたいというユーザーの願いはＷＥＢデレガンスで決定的となりましたし。 日本での正式発売はまだ未発表ですが恐らく発売されるでしょう。 発売は３月かな？（勝手に予想）

トリノオリンピック 2006,2,12　くもり/はれ

やはり触れずには要られないですね。 トリノオリンピックが開幕しております。 しかし・・なんかイマイチ盛り上がらないですね(^_^;) まだ始まったばかりというのもあるのでしょうがやっぱり時間かなぁ。 イタリアは遠い。 時差が大きいから生活時間とずれますもんね。 リアルタイムで見にくいです。 スポーツ番組でダイジェストをみるか再放送を眺め見する程度になりそうです。 思い起こせば１番見やすい時間にやってくれたオリンピック・長野五輪（当然か）の時はちょうど小６。 卒業式でスキージャンプの原田選手が言った言葉にひっかけて決意表明したのを思い出します。 その原田選手、９年経った今回の大会も派遣メンバーに入りました。 しかし・・勘違いで失格ですか(；^_^A 一際(ひときわ)思い入れのある選手だったのでちょっと残念です。

もうちっと計画通りにやってればなあ 2006,2,13　はれ

なんだかんだでナイトロブラスターの制作再開。 このあいだＪＳＫＬ日本橋へ行ったときに“現物”を穴が開くほど眺めてきましたので何とかあの雰囲気を再現したいと思っています。 現物見るとやっぱりカッコイイ。 つまり「何かビミョー」だったのは僕の作り方がマズかったということです。 少なくとも「遠くから見ればＯＫ」ぐらいにはしたい。 ヘタの悪あがきをやってみます(^^ゞ とりあえず自作ステッカーを一部を除きすべてはがしました。 メチャクチャ時間かかりましたが。。。 表面をならしてマスキング。 実はロイヤルブルーで塗装する部分が小さかったんです。 もう少しサイドに張り出すような形になっていたので追加塗装することにしました。 うーん・・やっぱり上手くいかないなぁ(汗) 今日一日乾燥させて明日もう一度上から塗ってみます。 ロイヤルブルーの塗装追加にあわせて、せっかくならフロント部分もちゃんとホワイトに塗ろう！と計画中。 が、何を血迷ったか先日行ったときにホワイトのペイントマーカーを買い忘れる失態。 ぬ・・塗れねぇじゃねえかよ(T_T) ＰＲＯベア買いに行くときに買ってこよう・・。 あ！ ニューステッカー（ちゃんとＮＩＴＲＯ　ＢＬＡＳＴＥＲになったやつ）まで出来てない(苦笑)

万歳は降参ともとれる。 2006,2,14　はれ

とっさに動こうとすると予想だにしない出来事がおこるもんです。 スピーディーに移動しようと右足を力強く蹴りだす。 思惑とは裏腹に足の裏は地面をつかむことなく右へスライドしていく。 相棒の左足はすでに次の動作に入っておりその姿はもう地面からは確認できない。 浮かぶ左足、動く右足。 さしずめ車のワイパーのように走るｍｙボディー。 事の重大さに気付くｍｙブレイン。 そこはコンマ何秒の世界。 迫り来る大きなカベ。 本能に任せかすかな望みに期待し突き出す左手。 期待を一身に受けるその姿。 強大な敵と己の顔の間に果敢に飛び込んでくる。 それでも相手は迷うことなく突っ込んでくる。 初めて味わう相手の感触。 搭載されたサスペンションで緊張を和らげる。 それでもなお迫る巨大な力。 浮いていた左足が異変を感じ居るはずのない左肩までもがわめきだす。 そして左ひざまでもが震えだす。 ついに―。 その顔はには笑みがあった。 最も危険な個所をクリアし満身創痍ながらもゴールした自分へのご褒美がそこにはあったのだ。 そこには戦いを終えた１７６センチの男が横たわっていた・・・。 ・・・。 ええ。 コケたんです(苦笑) 場所はトリノじゃないですよ。 我が家の和室（６畳間)です。 いや、「畳」って滑る面と滑らない面があるじゃないですか！ その滑る面で勢いよく踏ん張ったら右足が前にじゃなくて真横にスライドしまして、そのまま真横の状態で畳に叩き付けられたんですヽ(>。<)ノ” 左手で顔を守るので精一杯だったんです！ 左手首がゴキッていったり左足首がグキッていったり左ひざがベキッていったことよりもなによりも、 あまりの綺麗な転びっぷりに感動しました！！ ひとしきり笑ったあと自分の情けなさをあざ笑いましたけどね(T_T) ―っちゅうか微妙に痛いし・・・左手首・左肩・左ひざ・左足首。。。。。。

ある意味拍子抜け 2006,2,15　あめ

『国保年金課』って所へ行ってきました。 読んで字の通り「国民年金」の申し込みです。 ちょうど１週間前にハタチになった僕ですが実感も何もあったもんじゃありません。 酒もタバコも試したことがないどころか試そうとも思わないタイプですので(笑) 食前酒ですら拒否した男です(爆) いずれにせよあのニオイが嫌いですし興味もないし。 酒は両親共にほとんど飲めないので家の冷蔵庫には常に存在しませんし、タバコは父が吸いますが家では吸わないようになってますので・・・生まれ育った環境かな。 社会に出たときに苦労すると思いますが。。。 話はそれましたが車検も済んで健康になった我が家の買い物専用カーで役所へ。 決っていたかのように走り出してすぐに降りだす雨(^_^;) 神経使いますがこういう時「車って楽だな」と思う瞬間です。 もっとも“持ち主”である母親は「雨の日は危ないしできるだけ乗らない！」んですが(苦笑) ま、それはともかく。 役所って言うとやっぱり面倒な雰囲気があるじゃないですか。 やたら長ったらしい説明聞かされたり、行く場所をたらいまわしにされたり・・・。 （いや、、ほとんど利用したことないですが） 行って封筒で届いていた書類を渡して支払方法の説明聞いて何だかんだ。 ３分で終わりました(^□^；) てっきり３０分くらいかかるもんかと思ってたのであまりのあっさりさにビックリ。 適正空気圧になり若干車高の上がった車のハンドルをリズミカルにたたきながら帰ってきた次第です。 ※３分で終わっちゃったから脱線話が多い・・・？

そんなにワシが嫌いなのか 2006,2,16　あめ

友達とカラオケに行ってきました。 ７時間も歌ったのは失敗ですね(苦笑) 声ガラガラ、頭ガンガン。 注文したドリンクが妙に酒っぽいというか洗剤くさいというか・・とにかく変な味だったのですぐさま別の物を注文したり。（フリードリンクなんで） ノド・舌・頭の３強に雨で濡れた足が追い討ちかけてます。 早いことお風呂入って寝よっと。 行く時に切符を買ったのですが。。。 千円札握り締めて券売機まで行きお札の挿入口へ千円札を置こうとした瞬間、突然フタが閉まって販売中止に(T_T) あまりのタイミングの良さに閉ざされた挿入口と赤々とモニターに照らされた「発売中止」の文字を交互に何回も見てしまいましたよ。 しかたなく隣の券売機に行って切符を購入。 おつりを握り締めて改札口へ向かおうとしたまさにその瞬間、「発売中止」の文字は消えました。 そんなに買って欲しくなかったの？駅員さん・・・？ お陰で「スルッとＫＡＮＳＡＩ」買うつもりが普通に切符かってしまったじゃないですか(笑)

盲点突かれた 2006,2,17　くもり/はれ

今日はウチの家から一番近いであろうジョーシンへ車で行ってみることにしました。 そこは最寄り駅から遠いのでとても歩けないので一度も行ったことがなかったんですよね。 そう簡単に車で・・とはいかないもんで(；^_^A 目標はただ一つ。 ペイントマーカー（ホワイト）を買うため。 ハンドル握り締め行ったこともない道を家でシミュレーションした通りに進めていく。 ・・・・・・。 想像していたよりはるかに近かったです(笑) こりゃ日本橋まで行く機会減らせられるかな(^^) 日本橋のジョーシン（ＪＳＫＬ日本橋）は、たまーに掘り出し物とかあるので毎回行くのが楽しみなのですがいかんせん交通費がかかってしょうがないんですよね。。。 どうしても時間が取れないときとかは車でこっちの店に行くことにしようと思います。 さてさて買ってきたペイントマーカー（ホワイト）。 ナイトロブラスターに塗るつもりで買ってきたわけですが、これがまた予想通りというか何と言うか。。。 使えない・・・(泣) 塗っても塗っても下地が見えちゃうんですよね。。。 やっぱり下地処理なしで勝負したのがまずかったかなぁ。 おまけに初期状態のグレー地の方が見た目格好よかったし(苦笑) １９日はコイツで・・なんて思ってたけどちょっとムリかも。 シャーシ側も全く完成してません。 どーしよ〜(>_<)

日付変わっちゃったけど 2006,2,18　はれ

ま、気にしない方向で(笑) ナイトロブラスター、なんとか「あとステッカー貼るだけ」まで来たのですが、肝心のボディのほうが乾いてない。 ベタ塗りした影響で表は乾いていても内部が乾いてないんだよなぁ。 明日の朝一、時間があれば作業できますが恐らく無理。 というわけでナイトロサンダーブラック（組み立てキットのボディ）で参加します。 参加するのはいいけど起きれるかな・・・（汗）

これがサイト趣旨本来の日記(笑) 2006,2,19　くもり/はれ

最初に断っときます。 今日は長いよ(笑) タミヤワールド ミニ四駆大会「チャンプリーグ ”M-four”(エム−フォー)Round.3」へ参加してきました。 自分の中ではずーと現役のつもりですが現実はそうでもなくて、最後にレースに参加したのがいつだったかも思い出せないくらい久しぶりの大会参加となりました。 おまけにＭＳシャーシを走らせるのも初めて、ジャパンカップJr.サーキットで走らせるのもいつ以来かわからない。 そんな状態でした。のちほど書くルールとの兼ね合いもあり、今回僕の目標は完走すること！ 低レベルな目標ですが完走できて初めて勝てる可能性が生まれるわけです。 コースアウトせず走りきってあわよくば決勝トーナメントに・・・というささやかな願いを胸に相棒をスーパーレーサーズボックスに詰め込んで出発いたしました。 ９時過ぎに家を出て一路日本橋・恵美須町へ。 向かっている途中でお腹が痛くなり駅のトイレへ駆け込むという事態もおこりましたがなんとか１０時１０分ごろには会場へ入ることが出来ました。 すでに会場には結構な人の数がおられ、エスカレーターを上るにつれ胸躍るあの走行音が大きくなっていくと自然とテンションが上がるもんです。 しかしそれと同時に緊張してきました・・・。 午前中は全シャーシＯＫのＧＰクラス。参加枠は６４名。 ちょっと空席があったみたいでだいたい１組あたり６名〜７名。予選は８組に分かれて４組ずつ２つのコースに分かれます。 各組２名ずつ総当り戦を行い、勝てば３ポイント(以下Ｐ)・負ければ１Ｐ・コースアウトは０Ｐが与えられ最終的にポイント獲得数上位３名が決勝トーナメントに進むことができます。 ここで今日の目標が生きてくるわけですね(^^)負けても完走すれば１Ｐ貰えるんです。 ポイント数が重要な位置を占めるわけですからきっちり稼いだ方があとあとお得なわけです。 いよいよレース開始。初っ端からメッチャ有名な方とあたり恐縮しきりでした。ＦＭＸって言えばほとんどの人が分かるあの方です(^^ゞ　 スタートラインにそろってマシンを並べるまで気付かなかったんですが、自分のマシンの横であのマシンが並んでいるのを見ると思わず「かっこええ〜」と感動した次第です。 そんなサプライズがありつつもレースは自分の予想とは裏腹に調子良く進みました。 目標であったコースアウトも１度としてなく、自身最終レースの時点でスタッフの方から「このレースでこの組の１位２位が決ります」と言われることになりました。 結果負けましたが、砕け散る予定が予選２位で通過しました(^^)ｖ 載るはずのなかったベスト２４に名前が載ってる・・・。この時点で変な緊張が(；^_^A　お昼休みを挟んで決勝トーナメント。 その間に２つあったコースが１つに合体される。 ２つのコースは微妙にレイアウトが異なっていたのですがこのドッキングによって、２連続レーンチェンジ→Ｓ字カーブ→２連続レーンチェンジ→２７０度カーブとハンパないレイアウトになってしまいました。 休みの間はフリーに開放されていたので１度試走。マシンを見失いながらも完走したことを確認してあとは見学することにしました。 実は電池をあまり持っていなくてニカド３セット分しかなかったんですよね。それも１０００mA２セットと７００mA１セット。 安売りのアルカリを念のため持っていってましたが、走行によってパーツが破損されると困るというのもありました。 予選は７００mAニカドで出たので決勝は１０００mAの方でチャレンジする。 決勝トーナメント第７レース。いよいよスタート！・・・・・・・・・・。砕け散りました。 ドッキングして走行距離が伸びたことによるスピードの増加、コースアウトポイントの増加などの影響。。。 いろいろ理由はあるでしょうがレーンチェンジで吹っ飛びました。目標であった完走ができずに残念でした。 しかも決勝進出者でコースアウトしたのは僕だけ、決勝トーナメント１回戦において予選順位下位に負けたのも（僕２位・相手の方３位通過）僕だけ。 なんともいい勲章つきです(笑)ＧＰクラス。２４位（自分で勝手に判定）でした(^o^;) ちなみに今日のレースはかなり荒れたようです。 前回・前々回大会で上位に入った人でも決勝トーナメント前半で敗れるなど大いに盛り上がりました。 決勝は左のようにみんな食い入るように見てました。上位の方々、速過ぎです(；^_^A　 改めて「自分で良かったんか？決勝リーグ参加したの・・・」と思うほどです。レーンチェンジの通り方はただただビックリです。 吸い付くように乗り越えていくというかジャンプしててもマシンが左右にぶれることなく平行に飛んでいるというか・・・。 とにかくすごかった。僕のマシンはと言うと思いっきり出口付近でブレていたのでこの辺りが上位と下位の差なのかも。 入賞された３名の方、おめでとうございます！ ＧＰクラス決勝のあとに休憩をはさみ今回初めて行なわれるＭＳクラスのスタート。その間にマシンチェック。 するとホイールの間が異常に空いている・・・？抜いてみるとスポスポ(汗)これもコースアウトした理由かも。 というかホイールってこんなにヤワかったっけ？急ピッチでホイールを変更。 念のため・・と持っていっていた新品のＭＳホイールを取り付ける。 そのほかは変更するアイディアも浮かばなかったのでそのままで行くことにしました。 ＭＳクラスもルールは同じ。ＧＰの時に参加したコースとは反対のコースでの勝負になりました。 今度は１度も使っていない最後の１０００mAを使用。で、いきなりコースアウト(苦笑)慌てて先ほど使った１０００mAに戻し残りのレースを行ないました。 それ以後はコースアウトせずに負けても１Ｐを確実に稼ぐ。 全員の方とレースし終わったあと「これは決勝トーナメント微妙やなぁ」と思いつつかすかな望みを願いつつ発表を待ちました。 ＧＰはその場で発表があったのですがＭＳでは聞き逃したのか発表されなかったんですよね。 トーナメント表が張り出されドキドキしながら順番に見ていく。。。あ、あった＼(≧o≦)／ なんとまさかまさかの決勝トーナメント進出。 先ほどのロングコースに戻され決勝トーナメント開始。また第７レース(笑)電池はそのままでスタート。 ２周目の時点で大きなリード。ただ・・自分の目の前にあるレーンチェンジを越えたｍｙマシンを見て苦笑い。 「なんか嫌な予感する・・・」３周目。その場所でコースアウト！また決勝コースで砕け散りました(T_T) いや・・セッティング変えてないんで当然と言えば当然なんですけどね。 ＭＳクラスも大波乱。なんと参加最年少レーサーがベスト４進出の快挙！前の３人が自爆という神がかり的な勢いでした。 そしてその最初の相手が僕です(笑)僕の目指した『完走』を見事実践。僕の完敗ですね(^^)入賞された３名の方おめでとうございます！ ちなみに今回をＧＰ・ＭＳ２回に分けて考えても歴代の優勝者は全て違う人。上位の方のレベルは拮抗しているようです。 まさかまさかで決勝リーグに行ってしまった僕のマシンですが、これといって特別な改造はしていません。 脱脂もしてないし抵抗抜きもシャーシと当たりそうな部分を削った程度。 何もしてません。 軸受けもＨＧベアリングだしＦＲＰプレートを切断してワイドダンパー化したわけでもありません。 いわゆる「誰にでもできる改造」ですね(^^； しいて挙げるならばこのリヤーバンパー。上にＸ用ＦＲＰ、下にＦＲＰ強化マウントをつけて１９mmプラリングの２段ローラーにしています。 この２段は微妙に前後ずれていますが幅は一緒。マシンの姿勢を制御する時間が長くなるかなぁ・・と思ってしたものです。 と言いつつ３０mmビスを使いたくなかったのとこのあと書く仕掛けの影響ですが。 ダンガン用のＬ字スタビをリヤースキッド・リヤーブレーキ風に付けてみました。 飛び出し防止のために付けてみたのですが効果の程は不明です(；^_^A　 左のように磨り減っているので当たっているのは間違いないのですが、これによって逆につんのめる様な走り方になっていたかも知れません。 外して走らせるのを忘れたんですよねぇ。 ともあれこの程度のマシンでも決勝リーグ行ける可能性があります。相手がコースアウトすることもあります。それが面白いんです。 それがミニ四駆なんです。あらためて感じました。 レース終了後は抽選会。結構な数がプレゼントされたにも関わらず見事外れるワタクシ(笑) 抽選会のあとはフリーサーキットとして決勝コースが開放されました。 僕は会場に入ってからずっと続いていた長い緊張が解けて急に疲れてしまい、また昼ご飯もパンをかじった程度だったので急にお腹がすいてきて・・走らせることなく一足先に帰ることにしました。 会場の雰囲気は良くまた雰囲気を盛り上げてくださったスタッフの方２名＋ダンガン坊主さんのお陰で非常に楽しい時間が過ごせました。 サイトを持っている人間としては何とも締まりのない微妙な結果ですが満足しています。 次回は３月２６日。学校との兼ね合いで微妙な気もしますが、都合が合えば参加したいと思います。ありがとうございました。 家帰って気付く。 ワゴムかけるの忘れてた・・・(泣)

今月の日記、blog並に画像あるね… 2006,2,20　あめ

昨日実際に走らせていろいろ分かったわけで、とりあえず昨日の帰りに３Ｆフロアに寄ってナット止めホイールほか対策用パーツを購入してきました。 ナット止めホイールのシャフトって曲がりやすいらしいんですが、今の状況では多少曲がりやすくても黙秘権行使できる状態です。 １日でホイール２つも３つも無駄にしていてはとてもレースなんかできません。 ２つあればよかったのですが１つしか売っていなくて（しかもパッケージボロボロ・・・）１つ購入。 っていうかＭＳに使えるよね？「ナット止め大径ホイール・ショートシャフトセット」って(苦笑) で、このパーツなんですが2006総合カタログによるとどういう訳かスポット生産移行商品になっています。 他のナット止めホイールはそのままです。 何でなんでしょ？ ＭＳシャーシ用に新しくなるのかな・・・？ いずれにせよ見つけた時に買っておいたほうが無難なようです。 （※近々ＧＵＰページほか更新します）

特に書くことないなぁ(苦笑) 2006,2,21　くもり/はれ

今日はこれといってネタのなかった１日。 朝から母親共々なじみの病院（あんまり嬉しくない表現だね…）へ行っていつもどおりに薬もらって帰宅。 そのあとはカタログ見ながらＧＵＰページをカタカタと打ち込んだり・・・。 ・・・。 あ、ネタあった(苦笑) 絶対無くしてはいけない物を無くしたっぽい事が発覚。 「郵便局の通帳」 わ・・笑えない(-_-;) 年金のなんちゃらで親に言われて探してみると置いているはずの場所にない。 以前いつ触ったのかも覚えていないので見当もつかない。 部屋中ひっくり返して探しましたが見つからず・・・。 まさかと思いカバンの中も見たけれどどのカバンにも入ってない。 どこいったワシの通帳！？(汗)

【リンク更新】 2006,2,22　くもり/はれ

大学は最速３月２７日からと判明。 よし、１日前だけどＭ４Ｒ４は参加できるな(^^)ｄ なんとかしてフロントのセッティングを詰めないと。 満タンの電池でも飛ばないようにね。 そんなＭ４にも参加されしかも目と鼻の先にピットを構えられていたにもかかわらずお互い気が付かなかったというMuraMasa さんのサイト MuraMasa's TOYBOXをリンクに追加いたしました。 同じ京都在住で年齢的にも近い（MuraMasa さんの方が先輩ですね）のでもの凄く親近感がわきます。 マシンを作製するテクは雲泥の差ですが(笑) MuraMasa さん、今後ともよろしくお願いします。 Ｍ４でもリアルにご挨拶できれば・・と思いますm(__)m ●リンク

フロントセッティングに悩む… 2006,2,23　くもり/はれ

フロントのセッティングに頭悩ませてます。 ＦＲＰ＋１３ｍｍだけでは横揺れがキツすぎるみたいです。 そうなるとワイドバンパー化させなきゃならん。 でもＦＲＰ切るのは何となくポリシーに反するし(笑) アルミマウントを使おうとするとＦＲＰ浮かせないとダメだし・・・。 スタビ部分ももうちょっとローラーの幅に近い方がいいのかな。 新品のショートスタビが走行後にはもろに削れていたので相当助けられているのはハッキリしてます。 いかにその助けを早めに受けられるかも重要なのかも。 悩みだすと色んなことに（セッティング以外のことにも）波及するので困りもんです(^_^;)

ＦＲＰ製ワイドマウント早く出て！(笑) 2006,2,24　はれ

トリノ五輪。 フィギュア女子で金メダル。 やっとでましたね(^_^;) 今年の五輪はこの話題で持ちきりになるのかなぁ。 セッティングの続き。 ＦＲＰを切らず・瞬間接着剤を使わず・１３mmベアリングローラーで、どうやってワイドバンパー化するか。 悩んだ結果Ｘ用フロントＦＲＰを外してＦＲＰマルチにローラーワイドマウントを取り付けることにしました。 ま、普通の考えですね(笑) アルミは曲がりやすいのであまり使いたくなかったのですがしょうがないです。 さてワイドマウントをつけるためにはＦＲＰマルチを少し浮かさないといけません。 こいつが厄介モノでＦＲＰを浮かせて取り付けるとボディが着けられなくなるんですよね。 ＦＲＰ強化マウントだと弓形になっているので当たらないのかもしれませんが、それにするとマイドマウントの取り付け位置がかなり離れてしまいます。 おまけにリヤスタビの影響で全長がカツカツなんですよね(^^ゞ そのため高さに十分注意して装着。 結果ナイトロサンダーのボディは載せられなくなっちゃいました。。。 ナイトロフォースだとノーズを押し込めばギリギリか。。。 ワイドマウントは１３mmが付いて規定ギリギリの横幅になるように装着位置を工夫。 多分大丈夫・・だと思う・・・・・・。 ってくらいギリギリです(苦笑) タイヤもナット止めに変更。 うまい具合にもう１セットＧＥＴできたので前後輪ともにフロント用を装着。 マイティ用のタイヤを履かせているのですが、この組合せだとシャーシに擦れそう（というか当たってる）のでヤスリで強度を損なわないように・・と削る。 ワッシャーをはさんでブレをなくして・・・多分ＯＫ。 リヤローラーもついでに。 上のローラーをもう少し高い位置にしました。 アルミパイプスペーサーの小さいものから大きいものへの変更。 変更したら片方の回転が前より悪くなったんだけど(汗) 大丈夫かな。。。 シャーシは何とかなりそう。 あとはボディか・・・。 あ、画像は自粛m(__)m 今月多いですし、、、、、来月中にはどこかでＵＰします(笑)

100円ショップ 2006,2,25　はれ

所用で出かけたところすぐ近くに少し大きめの100円ショップがあったので入ってみました。 ある程度「欲しいなぁ」というものはあったので入ったのですが、なんとこの100円ショップ入口と出口が別々。 当然出口はレジの向こう。 この状況下で買わずに出る勇気があるか、僕にはアリマセン(笑) しかたなくカゴを手にとり商品吟味を始める。 ・・・・・・・・。 100円ショップって恐いですね(^_^;) 気が付いたらカゴの中に１０個も入ってました。 「これはイカン！」ということで１つ返して何とか１０００円以下にとどめましたが、あの調子でいったらいくら使うか分からない所でした。 無駄使い厳禁(笑)

［２００００ＨＩＴＯ突破！ありがとうございます。］ 2006,2,26　あめ

なんか今週は雨の日が多いみたいです。 今日も強風と共に雨が部屋の窓をたたきつけていました。 暖かいのはいいんだけど雨上がりの花粉がなぁ(笑) 昨日の日記を書いたあとに気が付きました(^^ゞ ２００００アクセスを突破いたしました。 ありがとうございますm(__)m キリバンプレゼントとかキリバン特別企画とか期待していた方、ゴメンナサイ。 全然考えてなかったです(笑) ネタが思い浮かんだり商品が手に入ったりした時には考えます。 まあ・・・あまり期待しないで下さい(^^； 最近はなかなかページのアップが出来てませんがマイペースに作ってますんで気楽な気持ちでお待ちいただければ幸いです。 今後とも い〜 なうれっじ をよろしくお願いします。

【ＧＵＰ通常リストを2006年度版に更新】 2006,2,27　くもり/はれ

外へ出ると鼻がムズムズ。。。 もうマスクは手放せないようです(T＾T) グレードアップパーツのページを更新いたしました。 データ内容としては主に２００６年タミヤ総合カタログ発行に伴う生産状況の変更です。 今年度版から追加されたものは赤字で備考に記載していますので参考にしていただければと思います。 それにあわせて表示スタイルを大幅に変更しました。 タブ式とでも言いましょうか。 各ページの上下に他のリストへのリンクを追加しました。 毎回毎回戻って別のページへ・・・という手間が無くなったと思います。 あわせて通常販売ＧＵＰの通しリスト（一括表示）を追加。 今までは１００ごとに分けたリストしかなかったわけですが、それらを１つにまとめた物になります。 まぁ・・普通はなければおかしいものですね(^_^;) なぜなかったの？という感じでしょうか。 細かい所ではＧＵＰ一括・区切った４ページ・グレードアップユニット・ミニＦコンペティションパーツの各ページで、正しい商品名称が分かったものは修正しています。 特に変更したということを記載していないのであくまで自己満足ですが(笑) 正しいといっても同じパーツでも発売時期によってはパッケージの変更に伴い微妙に変化しているものもあって完璧とはいかないんですけどね。 自分でもどれ変えたか分からないし(爆) 一部打ち間違っていたりぬけていたりした所は正しいものに変更できたハズ。 プラス要素はそんなもんかな。。。 なお、限定ＧＵＰ及び関連製品全リストもレイアウト変更していますが、掲載内容に変更はありません。 ●パーツデータトップ ●グレードアップパーツ(一括表示)

しもうた・・・（「しまった」の意） 2006,2,28　くもり/はれ

今日は部屋の片付けでもしようと意気込んで布団からのっそりと起きたはず。 なのに気が付いたらパソコン開いてネットして「ぼけ〜・・」。 ご飯食べてまた「ぼけ〜・・・」。 今日一日、片付けの「か」の字もしませんでした(苦笑) 貴重な時間を踏みにじってしまった。。。 過ぎてから気付く時間の大切さ。 ホント今日なにしてたんだろう・・・。 今からサッカー（テレビ）観てきます。　（全然懲りてない…）